君越别克君越 君威蒙迪欧的选择

  喜欢运动的可以买君威和蒙迪欧。如果你喜欢大气和豪华的内饰，选择君越或蒙迪欧

  别克君越值得买。 1.外观方面，大气而不张扬，也不是很前卫，也不会显老气，也没那么强烈的激进感。别克家族式的前脸设计，一如既往的彰显低调的高级感。两个翼形LED日间行车灯搭配LED透镜大灯，还有照明模式切换和自适应远近光灯。自动启动功能对实用性、安全性和智能科技都有非常强的影响。 2、动力方面，全新的GM Ecotec可变缸发动机从进气、燃油喷射、热管理开始。新的可变气门管理技术不仅大幅度的提升了燃油经济性，而且对排放标准也有显着贡献。搭载9速智能变速箱，齿比更加密实，换挡平顺，同时燃油经济性得到提升，动力方面也能得到很好的满足。 3、内饰方面，别克的内饰在同级别车型中一直都是性价比很高的。 20万出头的价格就能搞定沃德十佳室内设计，用料非常扎实。大面积的软质材料和真皮包裹，不仅提升了档次感，也提升了整个内饰的安全性。 4、在舒适性方面，君越可以在同级别车型还采用后扭力梁和扭力梁的情况下，给你一个后多连杆的设计。底盘滤震不但可以做到细致入微，还可以有很好的支撑，再加上ANC主动降噪，给你后排抬腿的空间，极致的库级静谧体验，通风、加热甚至按摩的配置，在舒适性上给您极大的享受。 5、网络技术方面，第二代互联网车机系统提供在线听歌、导航、车主生活服务、CarPlay、智能手机映射等功能。安吉星全职在线助手提供远程启动、远程解锁这些方便实用的功能。 6、安全方面，车道保持、偏离预警、盲点检测预警、泊车辅助、行人识别、行人保护、车距预警、碰撞预警、碰撞缓解等慢慢的变成了别克车型的标配，加上别克车有一直以安全着称。

  LaCrosse CX 售价22,490 美元，CXL 售价24,990 美元，CXS 售价27,990 美元，均不含税和可选配件。君越2.4升豪华版23.98万元； 2.4升精英版26.98万元； 3.0升旗舰版32.98万元。综上所述，既然君越和君威车型同平台，那么国产君越应该也是君威平台生产的，可以和君越同步；竞争力；最大的区别是君越搭载的是大排量发动机，君越搭载的是小排量发动机，这要根据各国真实的情况而定；在配置方面，君越可以说比君越丰富很多，定价也相当合理。价格的范围：20.98万-32.98万元，约25万元

  别克君越的缺点是：1、价格太高。别克君越的起售价已经超越了亚洲龙）、帕萨特）、迈腾）、雅阁）、天籁）等众多竞争对手。在这样的情况下，别克君越的竞争力就显得十分不足。 2、品牌影响力弱。对别克车的豪华印象，可能只停留在“绿道”车型上。现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端，别克这几年确实在国内走在了前列。在下坡路上，如果每款车上市后不尽快降价，像别克君越这样的车型销量必然会大幅缩水。 3.外观不够运动。在年轻消费者崛起的时代，各大车企近几年开始向运动化方向发展。如今，即使是不到10万元的买菜车，也能为你安排各种运动。设计元素。但别克君越从始至终坚持自己的一套设计理念。整车虽然看上去很豪华，但是缺乏运动感，很难让年轻人对它产生更大的兴趣。 4.内饰太旧了。别克君威依旧沿用了经典的内置中控屏。就连中控屏的尺寸都非常小，四幅式方向盘的造型也缺乏高级感，让用户坐在车内对内饰的第一印象并不好。相信大多数人都不会愿意花20万多去买一辆内饰还不如几万国产车的别克君越。 5、保值率差据调查，国内消费的人在购车后3-5年内就会有换车的想法，而别克君越前三年的保值率远低于同款车。行业中等水准，虽然这在某些特定的程度上受到了别克官方降价的影响，但这无疑会在消费的人心中留下君越保值率差的坏印象。 6、隔绝声音的效果不够好。开过这款车的人可能深有体会。别克君越对发动机噪音或轮胎噪音的控制不佳，消费者开着车上下班时很容易受一定的影响。噪声的影响。 7、转弯半径大。由于别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已超越了5米，车辆转弯时并不灵活。遇到窄路可能掉头麻烦。适合路感较差或驾驶技术不熟练的新手驾驶。 8. 刹车很硬。虽然将制动踏板设置得稍微用力可以让驾驶员感觉更安全，但需要一段时间才能习惯。如果驾驶员不习惯这种制动，车辆的制动效果会减弱。不能太大，或者踩得太重，会造成车辆晃动、绊倒，影响乘客的出行体验。 9.维修费用较高。作为一款美系品牌车，除了英朗）和威朗）销量较大的车型外，别克车型的零部件价格都比较高，所以别克君越在日常保养和保养上要消耗不少钱。性价比会高于丰田本田大众等车型。 10、油耗高在全球节能减排的大趋势下，慢慢的变多的消费者开始关注车辆的油耗。别克君越的NEDC综合油耗是凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的。若遇到堵车等情况，别克君越的油耗还可以超过10L/100KM。别克君越车型设计：别克君越采用最新的别克家族设计语言，流畅优雅的车身线条和极具动感的车身比例。翼形全LED自动感应大灯，使用先进的光幕技术，营造更均匀明亮的氛围的光幕照射效果。提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间，带来舒展自如的乘坐姿态。车内储物空间丰富实用，方便收纳常用设备和手提包等物品。极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，以金属编织技法结合参数化设计技术，在形变与光变上形成优雅过渡。专属梅洛酒红车身颜色采用三涂工艺，配合19吋皇冠型轮毂。座舱内菱形编织美学符号也被沿用至座椅、中控饰板以及车门饰板处，并且每一处的缝线走向、每一个的角度转折，都由人工精细调整得以定型。低饱和度的儒雅灰内饰颜色的运用，折射品味格调。

  5，君越怎么样啊 君越是上汽通用旗下一款热门B级车型，外形商务大气，内饰豪华，舒适和安全性配置丰富。新款君越经过中期改款，外形和内饰有所提升。此外车型空间充裕，动力充沛，操控平稳舒适，在B级车市场中有着较高人气和关注度。最大优点外形商务大气，内饰豪华，舒适和安全性配置丰富，空间充裕，动力充沛，操控平稳舒适。最大缺点价格偏高，油耗较大，变速箱有漏油的问题，后期养护费用较高。你好，别克新君越的外观比老款君越更大气、更豪华。并且全系标配epb一键式电子手刹系统，esc+tcs+abs+ebd及tpms胎压监测系统。而最低21.99万元的起售也大大出乎人们的意料。从新君越目前上市的5款车型来看，如果花了钱的人动力没有太多要求，售价为24.99万元和26.99万元的2.4l豪雅版与豪华版性价比较高，也比较符合这个价位车型的准车主喜欢。如果您对动力有较高要求，那么3.0l车型是您的不二之选，缸内直喷。190千瓦的最大马力和近300牛米的最大扭矩就足以吸引最强动力的您。

  6，君越怎么样 同级别里恐怕你很难再找到比新君越显得更有面子的车了，从外到内在30万这个级别里应该没人能超越了。2.4L自然吸气发动机带着这么一个重重的外壳，在中高速加速方面显得不够。2.0T涡轮发动机在这一点上得到了很大的改善。起步，中高速加速还是很不错的。对于一款价格在30W以内的中高档车来说，还是不错的。外观大气，成熟稳重，够面子。纯手打。。。。。你好，别克新君越的外观比老款君越更大气、更豪华。并且全系标配epb一键式电子手刹系统，esc+tcs+abs+ebd及tpms胎压监测系统。而最低21.99万元的起售也大大出乎人们的意料。从新君越目前上市的5款车型来看，如果花了钱的人动力没有太多要求，售价为24.99万元和26.99万元的2.4l豪雅版与豪华版性价比较高，也比较符合这个价位车型的准车主喜欢。如果您对动力有较高要求，那么3.0l车型是您的不二之选，缸内直喷。190千瓦的最大马力和近300牛米的最大扭矩就足以吸引最强动力的您。可以吧！

  7，君越和君威有啥不一样的区别君越整体设计语言和君威是一样的，不过不同之处在于两者风格，君威偏运动，君越则大气豪华。 车身尺寸方面，君越比君威大了一整圈，在视觉表现和乘坐空间上都好于君威。配置方面，相同价位的君越和君威，君越只是入门车型，而君威已经是高配，所以在配置对比上，君威毫无疑问配置更丰富。君威和君越的区别只是在于君越定位高于君威，其他的还有一点，君越比君威更有美国风味，君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse，而君威原型车是欧宝Insignia。君威车身正面看起来比较低矮，家族式飞翼式中网当然不会错过，横向拉伸的线条使得视觉上看起来更宽，整体造型优雅灵动，颇有一种轿跑的感觉。尾部设计则显稍微平淡，不过双边双出的排气管还是足以告诉其他人，君威是偏运动的。内饰设计比较简约，环抱式中控台极具立体感，功能区域分布明确且容易操控，用料和用工都很考究。君越整体设计语言和君威是一样的，不过不同之处在于两者风格，君威偏运动，君越则大气豪华。车尾整体造型饱满宽大而又很简洁，L型尾灯辨识度很高，点亮后视觉效果很棒。单边双出的排气管周围采用了镀铬饰条，豪华中有显露出一丝运动。君越内饰同样是采用了君威一样的别克家族式设计，不过细节上的设计，能够证明君越定位比君威高，比如材质用料和配色上，质感和豪华感都更好。车身尺寸方面，相比之下，定位更高的君越比君威大了一整圈，在视觉表现和乘坐空间上都好于君威。不过君越和君威都存在一个问题，那就是溜背造型造成后排乘客头部空间稍显局促。君威和君越同样搭载了1.5T和2.0T发动机，账面数据一模一样，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，除此之外，君越还有7挡双离合变速箱选择。